Arazi maliyetinden tasarruf etmek için, küçük ve orta ölçekli işletmeler genellikle depolama kapasitesini ve sınırlı bir alanda operasyon verimliliğini arttırmak zorundadırlar, bu yüzden de yalnızca depolama ekipmanında bir geri dönüş yapabilirler. Daha sonra mekik raf sisteminin diğer raf formlarına göre daha düşük olduğu, maliyetin ise nispeten düşük olduğu, ancak arazi ve ekipmandaki artışla birlikte bu maliyet avantajının olduğu söylenebilir.
Mekik rafı , yüzeye gelen raftaki gibi bir parçaya benziyor , ancak buna kıyasla çok fazla özelliğe sahip. Her ikisi de forklift kullanıyorlar, ancak servis rafı sadece rafın sonuna mal yerleştirmek için forkliftler kullanıyor ve daha sonra servis aracına doğru gidiyor ; rafta sürülürken , forkliftlerin, yükleme ve toplama işlemleri için rafın içine girmesini ve böylelikle raflarda oluşabilecek hasarları azaltmasını veya bunlardan kaçınmasını gerektirir. Ve depolama kapasitesinden, mekik rafı , ağır hizmet raflarından, geri itme raflarından, yerçekimi raflarından daha yüksek bir depolama avantajına sahiptir . Rafta olmasına rağmen Ayrıca yoğun bir envanter olmakla birlikte, mekik rafı biraz yetersiz olana kıyasla, istikrar ve güvenlik açısından.
Tabii ki, servis rafının en büyük avantajı otomatik depolama modudur. Otomatik depolama alanında, ASRS ile karşılaştırıldığında , inşaat maliyeti de daha avantajlıdır, birçok küçük ve orta ölçekli işletmelerde, orijinali yükseltme veya daha iyi bir depolama raf sistemi oluşturma, mekik raf sistemi en iyi seçim olacaktır. Terminal kontrollü mekik sisteminde, FIFO veya FILO fonksiyonları gerçek duruma göre esnek bir şekilde seçilebilir. Otomatik tasarım ve kullanım avantajları nedeniyle, personel aktivitelerini en aza indirmek ve gerçek verimliliği artırmak için soğuk depo gibi aşırı depolarda kullanım için çok uygundur.
Servis rafının teknik zorluğu: servis rafının ana parçalarından biri de otomasyonunun ana parçası olan mekik otomobili . Bu şekilde, bunun için gereklilik çok yüksektir. Operasyonu uzak terminal tarafından kontrol edildiğinden, normal iletişim ve tasarım aralığındaki uzun süreli çalışmasını sağlamak çok önemlidir.
Yapısal açıdan bakıldığında, servis rafının depolama sistemi, sürücü tarafından rafta optimize edilir ve yükseltilir . Fakat aksine, mekik rafının avantajları açıktır . Bu tasarıma sahip olan forkliftlerin koridorlara girmesi gerekmediği için belirli bir çalışma süresi tasarrufu sağlanmış, depodaki malların depolanması verimliliği büyük ölçüde artacaktır. Raflardaki alanın kullanım oranı% 80 veya daha fazla artmıştır. Raflarda çalışmadığı için personel ve mal güvenliği de geliştirildi. ASRS'nin yapımı için belirli bir depo alanına ihtiyaç duyulur ve mekik rafı mekanın özelliklerine açıkça adapte edilebilir, küçük ve orta ölçekli ASRS'ler için çok iyi bir çözümdür .
Jracking çeşitli palet raf, konsol raf, elektrikli mobil raf depolama sistemi, asma ve platform, mekik araba otomatik depolama sistemi, itme geri raf, longspan raf, perçin raf, raf sürücü, karton akış rack, istifleme raf ve diğer üretiminde uzmanlaşmış ilgili depolama ekipmanı.
Jracking, tüm işlemlerde kesinlikle ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ve AS4084-1993 standartlarını uygular. Jracking, tüm siparişlerinizi yerine getirme ve malzeme taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi sunar: Gözyaşı palet rafı, Dexion palet rafı, Avrupa palet rafı ve diğer İş Aparatları. İster bir deponun tamamını doldurmak ister, ister tek bir ekipmana ihtiyacınız olsun, Jracking'in sizin için bir çözümü vardır.
