1. Çevreleyen ortam
Deponun etrafındaki çevre, zararlı gaz, katı parçacıklar, titreşim vb. İçerir ve ulaşım koşullarının ve işbirlikçilerinin dağılımını içerir.
2. Envanter özellikleri
Envanter özellikleri, depolamadan sonra depolanan malların niteliği, miktarı ve gerekli depolama koşullarına işaret eder.
3. Depo tipi
Depo tipi, deponun kendisinin niteliğini ifade eder. Örneğin, kapsamlı depolar ve profesyonel depolar arasında bariz farklılıklar olacaktır.
4. Operasyon süreci
Operasyon süreci, depo operasyonlarının bileşimi ve ilişkisi ile ilgilidir.
5. çalışma yöntemleri
Düzen, otomasyon, mekanizasyon ve manuel kullanımda kalitatif farklılıklar vardır.
Modern antrepoların üç boyutlu planlaması, modern ambarların üç boyutlu uzayda düzenlenmesi, yani depo yüksekliğinin planlanması anlamına gelmektedir. Depo inşa edildiğinde, sahadaki doğal arazi, rezervuar alanındaki binalar, depolar ve yük boşaltma alanları arasındaki yükleme ve boşaltma gereksinimlerini karşılamak için uygun şekilde yeniden biçimlendirilmeli ve alanın drenajı rasyonel olarak düzenlenmelidir.
Deponun ölçek yükseltisi ile rezervuar alanındaki yol yüzeyinin yükseltilmesi arasındaki ilişki, depolama operasyonlarının mekanizasyon derecesi ve forkliftlerin çalıştırılması ile belirlenir. Yük işletimi sırasında mekanik tırmanma kapasitesinin sınırlandırılmasından dolayı, depo ölçeğinin yüksekliği ve yol yüzeyi arasındaki fark, forklift işletiminin verimliliğini etkileyecektir. Depo alanı ve rezervuar alanının yol yüzeyinin yükseltmeye eşit olması daha iyidir; zaman artık olmadığında, th iki arasında en fazla% 4 uzunlamasına degradeler olmayacaktır .
Yük sahası genellikle demiryolu hattının her iki tarafında bulunan demiryolu hattı boyunca düzenlenir. Demiryolunun özel hükümlerinin sağlanmasına ek olarak, yük boşluğunun yüksekliği demiryolu hattının biraz daha yüksek veya biraz altında olabilir.
Yükleme ve boşaltma platformu genellikle bir tarafta demiryoluna bakar ve diğer taraf otomobil hattına veya yükleme ve boşaltma alanına bakar. Platformun yüksekliği ve genişliği malzeme taşıma ve nakliye ile değişir. Araç taşınırken platform, aracın genel tipine göre yol yüzeyinin 0.9-1.2 m'den daha yüksek olmalıdır. Tren taşınırken, platformun yüksekliği, taşıyıcının tabanı ile aynı seviyede olmalıdır.
Depo kat alanının taşıma kapasitesi zemin, yastık ve temelden farklıdır. Örneğin, sert zeminde 300mm kalınlığında taş ve zeminde 200mm kalınlığında beton 5-7t / m2 taşıma kapasitesine sahiptir. Zeminin taşıma kapasitesini tam olarak kullanmalı, alandan tam anlamıyla faydalanmak için her türlü rafı kullanmalı ve malların cirolarını hızlandırmak için birlikte çalışmak üzere çeşitli yükleme ve boşaltma makineleri ve ekipmanları kullanmalıyız.
Jracking çeşitli palet raf, konsol raf, elektrikli mobil raf depolama sistemi, asma kat ve platform, mekik araba otomatik depolama sistemi, itme arka raf, longspan rafları, perçin rafları, raf sürücü, karton akış rack, istifleme raf ve diğer üretiminde uzmanlaşmış ilgili depolama ekipmanı.
Jracking, tüm işlemlerde kesinlikle ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ve AS4084-1993 standartlarını uygular. Jracking, tüm siparişlerinizi yerine getirme ve malzeme taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi sunar: Gözyaşı palet rafı, Dexion palet rafı, Avrupa palet rafı ve diğer İş Aparatları. İster bir deponun tamamını doldurmak ister, ister tek bir ekipmana ihtiyacınız olsun, Jracking'in sizin için bir çözümü vardır.
