Raf, depo kullanımının verimliliğini artırmak ve yaşamın her alanında daha yaygın olarak kullanılan depo erişiminin verimliliğini artırmak için önemli bir taşıyıcıdır. Birleştirilmiş raflar olarak da bilinen çıkarılabilir raflar, mağaza yüksekliği sahaya göre ayarlanabilir, böylece mağaza alanı yerleştirilen malların büyüklüğü ile keyfi olarak ayarlanabilir, envanterin esnekliğini arttırır ve küçük bileşenlerin avantajlarına sahiptir boyut, yüksek depo kullanımı, kolay kullanım, değiştirilebilir montaj ve kısa kurulum döngüsü, vb. En çok kullanılan çerçevelerden biri. Raf dikmesi, ayrılabilir rafın en üst kuvvetini destekleyen bileşenidir ve tasarımı, yapının güvenliği ve kullanım ekonomisi ile doğrudan ilgili olan tüm raf sisteminin göbeğidir. Monte edilmiş raflar temel olarak sütunlar, kirişler ve açı korumaları, zemin açıları, köşebentler, bariyerler, laminatlar (çelik veya ahşap) ve diğer aksesuarlar gibi diğer temel parçalardan oluşur. Raf, rafın ana destekleyici kuvvetidir ve yük kapasitesi 21 tona kadar çıkabilir. Ardından, raf dikmeleri nasıl tasarlanır ve seçilir?
Analiz, hesaplama ve uygulama, raf direklerinde kullanılan malzemelerin fiziksel özelliklerinin, kalıpların tasarım ve imalat doğruluğunun, raf direklerinin yükleme kapasitesini ve stabilitesini etkileyen ana faktörler olduğunu ve boyutunun değiştiğini kanıtlamıştır. Raf deliklerinin, rafların stabilitesi üzerinde doğrudan bir etkisi vardır. Raf malzemesi bölümünün yerel incelmesi, raf stabilitesi üzerinde hiçbir etkiye sahip değildir.
Raf dikmeleri temel olarak ince çelik plakalardan alınır. Raf dikmeleri bölümü, yerel dengesizliğe neden olmadan birçok kez bükülür. Bununla birlikte, raf direklerinin enine kesitinin sürekli olarak zenginleştirilmesi ve yüksek mukavemetli çeliğin uygulanmasıyla, sıkıştırma rafı dikmeleri, hafif ve ince cidarlı yöne doğru gelişir; bu, raf dikmelerinin genel dengesizliğine neden olmak için kolaydır. Bu nedenle, basınçlı rafların dik elemanlarının stabilitesi daha önemlidir.
Raf, rafın ana güç bileşeni olduğundan, yapı şekli nispeten karmaşıktır ve bunların çoğu, soğuk şekillendirilmiş ince duvarlı çelik kullanır (belirli bir artık işleme gerilimi vardır), yük durumu daha karmaşıktır, özellikle Yüksek raflar, mağazaların sayısı, büyük yük, böylece rafın sağ tasarımının hantal, karmaşık kontrol, kombinasyonun değeridir.
Raf kirişlerinin kancalarını bağlamak ve emniyet pimleri takmak için kullanılan, raf dikmelerinin ön tarafında çok sayıda kanca deliği ve yuvarlak delik vardır. Raf geçişi genellikle sekizgen, elmas veya ters trapez şeklinde tersine çevrilir, böylece uzun deliğin ve dikey yöndeki rafın dik açısının küçük bir açısı vardır. Rafın çapraz kirişinin kancaya takılmasından sonra, rafın ve kirişin çapraz kirişinin yerçekimi altında otomatik olarak kilitlenir ve çapraz kiriş kancası, yüzünün dikey delikleri ile temas halindedir. raf ve stres durumu, rafın kullanımda daha kararlı ve güvenilir olmasını sağlamak için daha iyidir. Bununla birlikte, kanca deliklerinin açılması, dikmelerin taşıma kapasitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Açıklıktan sonraki taşıma kapasitesi, açıklık olmadığında taşıma kapasitesinin% 70 ~% 95'i kadardır ve raf dikmelerinin küçük boyutu üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, çapraz kiriş kancasının yük taşıma kapasitesinin karşılanmasına dayanarak, rafların genel yük taşıma kapasitesini arttırmak için dikey kanca deliklerinin boyutu ve sayısı mümkün olduğunca azaltılmalıdır.
Enine kesit açısından bakıldığında, raf dikmelerinin çok çeşitli kesit şekilleri vardır, ancak mevcut pazar payı bakımından, temel olarak ana profil hala temelde yapıya nispeten basit olan temel "_" tipidir. ağırlıklı olarak hafif raflar için kullanılır; Çok rulolu haddeleme yapısı nispeten karmaşıktır, işleme teknolojisi esas olarak Ağır yük rafında kullanılan nispeten karmaşıktır. Temel formdan türeyen diğer şekiller, esas olarak, raf desteklerinin sertliğini ve stabilitesini arttırmak için daha uzun kenarlarda bükülmeyi arttırmaktadır. Detaylı tasarımda, rafın mukavemeti, sertliği ve yapısal stabilitesinin yanı sıra, detaylı şekillendirme işleminin geçiş üzerindeki etkisi ve boşluğun ön kalıbın ön işlemden geçirilmesi, örneğin ön kalıplama ve bükme etkisi gibi. Soğuk bükme rulosu çizgisi olmaksızın raf kalitesinde deformasyon da dikkate alınmalıdır.
Jracking çeşitli palet raf, konsol raf, elektrikli mobil raf depolama sistemi, asma ve platform, mekik araba otomatik depolama sistemi, itme geri raf, longspan raf, perçin raf, raf sürücü, karton akış rack, istifleme raf ve diğer üretiminde uzmanlaşmış ilgili depolama ekipmanı.
Jracking, tüm işlemlerde kesinlikle ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ve AS4084-1993 standartlarını uygular. Jracking, tüm siparişlerinizi yerine getirme ve malzeme taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi sunar: Gözyaşı palet rafı, Dexion palet rafı, Avrupa palet rafı ve diğer İş Aparatları. İster bir deponun tamamını doldurmak ister, ister tek bir ekipmana ihtiyacınız olsun, Jracking'in sizin için bir çözümü vardır.
