Depolardaki raflar ve kargo yığınları alanı, depolama alanı veya kullanım alanıdır, diğeri ise depolama alanı değildir. Depolama alanını genişletmeli ve depolama alanı alanını azaltmalıyız. Depolama alanı, koridorlar , duvar aralığı, alma ve nakliye alanı, personel ofisi vb. İçerir.
1. Koridorlar
Depodaki koridorlar , nakil kanallarına (ana koridorlar ), operasyon kanallarına (yardımcı kanallar ) ve denetim kanallarına bölünebilir . Taşıma kanalı , depodaki ekipmanı yüklemek ve boşaltmak için kullanılır. Genişliği esas olarak yükleme ve boşaltma ekipmanının büyüklüğüne ve birim yükün büyüklüğüne bağlıdır. Taşıma kanalının genişliği genellikle 1.5-3 metredir. Forklift kullanılıyorsa, kanalın genişliği hesaplanabilir. Birim yükün genişliği çok büyük olmadığında, aşağıdaki formül kullanılabilir:
A = P + D + T + Cı
A - Kanal genişliği
P - Forkliftin yanal dönüş yarıçapı
D- Yüklerin tahrik milinin merkez çizgileri ile forklift arasındaki mesafe
L - Malların uzunluğu
C - Dönüş tekerleğinin kayma hareketinin çalışma müsaadesi
Operasyon kanalı, operatörlerin mallara erişmesi için bir koridor . Genişlik, çalışma şekline ve malların büyüklüğüne bağlıdır. Kanalda sadece bir kişi çalışırken, genişlik aşağıdaki gibi hesaplanabilir .
a = b + l + 2c
a - işletim kanalının genişliği
B - İşçinin vücut kalınlığı
L - Malların maksimum uzunluğu
C - İşçinin faaliyet ödeneği
Denetim kanalı, depo yöneticisinin envanterin miktarını ve kalitesini kontrol etmesi içindir. Denetçinin geçişi serbest olduğu sürece kanalın genişliği 0,5 metredir.
2. Duvar aralığı
Duvar aralığının fonksiyonu, malların ve rafların belli bir mesafeyi muhafaza etmek, malların dış sıcaklık ve nem altında kalmasını önlemek ve aynı zamanda muayene kanalı ve işletme kanalı olarak kullanılmasını sağlamaktır. . Duvarın genişliği yaklaşık 0,5 metredir ve çalışma kanalı olarak kullanıldığında duvarın genişliği ikiye katlanmalıdır.
3. alıcı ve nakliye alanı
Teslim ve nakliye alanı , malların teslimat için geçici olarak depolanması için arazidir. Alıcı ve nakliye alanının yeri depoya ve nakliye koridoruna yakın olmalıdır . Deponun her iki ucunda veya orta bir konumda olabilir ve alıcı ve nakliye tarafından rahatsız edilmemelidir . Alıcı ve gönderim alanı alanının büyüklüğü, parti numarasının büyüklüğüne, eşya sayısının, tedarikçinin ve kullanıcının miktarına, alıcı ve nakliye işleminin verimliliğine , ekipmanın durumuna göre belirlenmelidir. depo, alıcı ve nakliye alanı dengesi , teslimat şekli ve benzeri.
4. Personel Ofisi
Depo yönetimi personelinin belirli bir ofis yerine ihtiyacı vardır . Depoda veya dışarıda bulunabilir. Genel olarak, bir yöneticinin ofisi , özellikle ayrı bir odaya ayrıldığında depoda mantıksızdır . Ne ekonomik ne de güvenlidir. Yani ofis en iyi depo dışında yer almaktadır .
Jracking çeşitli palet raf, konsol raf, elektrikli mobil raf depolama sistemi, asma kat ve platform, mekik araba otomatik depolama sistemi, itme arka raf, longspan rafları, perçin rafları, raf sürücü, karton akış rack, istifleme raf ve diğer üretiminde uzmanlaşmış ilgili depolama ekipmanı.
Jracking, tüm işlemlerde kesinlikle ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ve AS4084-1993 standartlarını uygular. Jracking, tüm siparişlerinizi yerine getirme ve malzeme taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi sunar: Gözyaşı palet rafı, Dexion palet rafı, Avrupa palet rafı ve diğer İş Aparatları. İster bir deponun tamamını doldurmak ister, ister tek bir ekipmana ihtiyacınız olsun, Jracking'in sizin için bir çözümü vardır.
www.jracking.com
