(1) Nakliye işlemi şeffaf değildir. Nakliye sürecinde, maliyeti azaltmak amacıyla, üçüncü taraf nakliye işletmeleri buzdolabını kapattıklarında ve nakliye işleminde hedefe vardıklarında chilleri açma olgusuna sahip olabilirler. Zincir. Mallar teslim edildiğinde, malların yüzeyi iyice donmuş olsa da, malların kalitesi düşmüştür.
(2) Saklı yordam opaktır. Depolama işletmelerinin maliyetleri dikkate değerdir, gece vakti kullanımı olabilir Elektrik Vadi botu, çok düşük bir sıcaklığa indirgenecek, gündüz soğutma ekipmanının kapatılması, depolama sıcaklığı dalgalanmasının ortaya çıkması 10 ° C veya daha yüksek, doğrudan bir sonuç Gıda raf ömrünün azalması.
Geleneksel izleme yöntemleri genellikle tüm araba veya soğuk depoların sıcaklığını ölçmek ve kaydetmek için sıcaklık kaydediciyi kullanır. Bu şekilde, veri aktarımı için kablolu bağlantı ve manuel müdahale gerekir ve veriler gönderici ve depolama kuruluşu tarafından kolayca elde edilemez.
Yukarıdaki sorunlardan dolayı, Çin'deki bazı büyük ilaç şirketleri ya da gıda şirketleri, soğuk depo ve nakliye konvoylarının ya da üçüncü parti soğuk zincir lojistiği işletmelerinde büyük miktarda para yatırmaya isteklidir. Açıkçası, böyle bir yatırımın maliyeti çok büyük.
(3) Geçersiz taşıma. Taşımacılık işletmelerinde A teslimatı yapan üretim işletmesi, palet ile değilse de, işçilerin buzdolabında kamyonlara mal taşımak için ürün tepsisine ihtiyacı vardır; perakende şirketler için depolama B veya C depolamak, işçiler tepsiye soğutulmuş kamyon boş koddan mal gerekir ve daha sonra depolama, iki mal sadece zaman alıcı, emek-yoğun değil, aynı zamanda kolay, aynı zamanda plaka işleme düşüyor malların ambalajının zarar görmesine ve malların kalite etkisine neden olur.
(4) Depo yönetiminin verimliliği düşüktür. Depodan ve depolamadan, kağıt tabanlı, depolama belgeleri sağlaması ve ardından bilgisayarı el ile girmesi gerekir. Giriş verimi yavaş ve hata oranı yüksek.
(5) İnsan kaynakları atıkları. Malların ve kodlayıcıların yüklenmesi ve boşaltılması çok fazla manuel çalışmaya ihtiyaç duyar. Depo işletmesi B kiralık deposunda, depo yöneticisini de kurmalıdır.
Jracking çeşitli palet raf, konsol raf, elektrikli mobil raf depolama sistemi, asma kat ve platform, mekik araba otomatik depolama sistemi, itme arka raf, longspan rafları, perçin rafları, raf sürücü, karton akış rack, istifleme raf ve diğer üretiminde uzmanlaşmış ilgili depolama ekipmanı.
Jracking, tüm işlemlerde kesinlikle ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ve AS4084-1993 standartlarını uygular. Jracking, tüm siparişlerinizi yerine getirme ve malzeme taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi sunar: Gözyaşı palet rafı, Dexion palet rafı, Avrupa palet rafı ve diğer İş Aparatları. İster bir deponun tamamını doldurmak ister, ister tek bir ekipmana ihtiyacınız olsun, Jracking'in sizin için bir çözümü vardır.
www.jracking.com
